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第108章 全面战争（第5页）

不过民众根本不知道前线的战斗后面结束的并不是那么光彩，电视转播中铺天盖地的火炮打击和缴获游街的救世军物资和“缴获”的救世军装甲车辆以及“残骸”，极大的鼓舞了民众的士气，救世军凭空多出来的坦克残骸和装甲车残骸？民众又没有上战场，他们怎么能知道是从什么地方弄来的？

一口气吃掉了特别派遣军之后，复兴军用蚊子1挂载着50公斤的煤气罐炸弹轰炸了救世军前往长治地区的桥梁和关键隧道，灵巧的蚊子1在群山之中在复兴军最顶尖的10名飞行员的操控下完美的完成了目标，将救世军南下的道路网彻底的瘫痪了。

相比较干掉救世军的特别派遣军这样一个根本无法伤到救世军实力的行动，鼓舞士气团结内部才是这次作战行动的实际意义所在，原先复兴军在南下的过程中和那些地方聚集地和土匪的战斗根本算不上是历练，这次和救世军次级的附属军战斗就能感觉出来完全不是一回事。

在全面优势火力和人数的压制下，特别派遣军在各个方面都处于绝对劣势的情况下可以支撑一个小时，而且白色军团的士兵至死不退，甚至还能打出一两个反冲锋，显然是不能低估救世军主要战斗部队的实力的。

现在复兴军只是完成了对主要城镇和地区的控制，广大的农村地区乡镇还处于控制能力十分薄弱的情况，这次轰炸救世军的南下主要桥梁，或许能争取半年的时间，为进一步消化南河省和恢复南河省有着很大的意义。

在战斗的过程中cs系列和mg系列武器的可靠性得到了证明，40mm榴弹发射器的配装证明是合情合理的，拥有近距离强悍压制能力的mg1班用轻机枪展现出了巨大的作战价值。

田园犬坦克延伸出来的mk2武器运载底盘在承载各种武器的过程中也表现的十分可靠，但是搭载炮塔的田园犬mk2轻型坦克在战斗中出现了炮塔正面被大口径武器贯穿的情况，在100米内面对12。7mm机枪使用战前穿甲弹的时候20mm的轧制钢装甲就有些不够看了。

为了解决炮塔防御的不足，军事部门设计了一款叫做“胸罩”附加装甲的玩意，就像名字一样，在原先炮塔的前面焊接一个菱形的凸起，内部以向下10度的角度，安装2mm厚的钢板，间隔5mm形成一团密集的倾斜装甲结构，使命中的子弹偏航，增大防护能力，在车辆的易损部位都安装这种空心装甲，增强对小口径武器的防御能力，经过安装后测试，田园犬正面装甲防护已经完全可以抵御废土生产的25mm机炮100米直射。

从初代到2型，再到mk2，田园犬的体重不断上升，从原先6吨出头，已经变成了12吨级别通用武器运载底盘，马力也从原先的190，变成了现在的450，搭载可以发射105mm破甲弹的低压滑膛炮版本的坦克歼击车也已经小规模下线，mk2-105反坦克武器运载车，安装了和59一样的初代垂直稳定器材，还有用民用光电设备的车长周视镜，以及简单的微光夜视仪，即将会补充军队中坦克数量严重不足的问题，正面40mm，60度倾斜角，侧面30mm，尾部20mm炮塔为铸造炮塔，防护能力与底盘相同。

全车重量25吨，安装有猎犬1型的水冷直列12气缸柴油机，马力十分充裕，虽然扭矩不高，但是对于一个25吨重的坦克来说已经足够了，猎犬1的发动机1200马力的额定输出，但是对于坦克来说，发动机需要增加扭矩，在大改一番之后动力缩水到了700马力，寿命勉强900小时，为了加快生产率，坦克的发动机采用接口式动力包，更换十分方便，只需要打开前置的发动机检修口，拆卸部分螺丝和接口就能换装，不过需要的时间差不多要4个小时，还是比较麻烦的。

总的来说，陆军部队除了需要继续提高机械化装备战斗力之外，基本没有什么问题，但是空军就问题大了去了，飞行员不遵守命令按时撤退，被救世军咬着暴打，损失惨重，这个问题就十分严重，说明空军部队还没有形成组织和纪律的习惯，是格外致命的问题。

其次，飞行员水平差距十分严重，导致长机和僚机根本就没有任何配合，基本都是各自为战，最后被逐个击破，这次空战中，诞生的王牌飞行员是新训练出来的飞行员，作为僚机掩护长机，但是开战长机就脱离配合，毫无征兆的冲了下去，结果将僚机扔在了救世军战斗机的包围圈里面，但是相比长机冲上去一口气将炮弹打了个精光的拉胯水平，反而是僚机飞行员沉稳应对，充分发挥武器的性能优势打的救世军的袭击者找不到北。

经过实战证明，原先那种根据训练时间来分配飞行员配合的想法是错误的，尤其是高空战斗机，只有闫新东一个人在短暂的窗口时间内击落了一架救世军的战斗机，其余的根本就是乱打一通，训练完全不到位，连装备性能可以说都没有了解透彻就驾驶了复兴军价格最为昂贵的“拦截1”型战斗机，最后造成了极大的损失。

同时更致命的问题是飞机火力搭配出问题，20mm+7。62mm机枪的配置看似是为了节省弹药，提高飞机火力密度，但是光有密度没有什么用啊！两者弹道和子弹飞行速度完全不一样，20mm弹道相比较更加弯曲，飞行速度略慢。但是7。62mm子弹弹道更平直速度更快，在激烈的机动动作之下只有7。62能打到目标，但是20mm航炮炮弹就根本连边都摸不到。

而且在仓促定型设计的反射瞄具当中，负责控制敌机前量指示光标的是小型微动电机，反应慢一拍不说，还复杂，相比较简单的电子点反射式根本不好用，此战之后改进的“拦截1a”新的瞄准具更像是一个个像素点组成的，接受面板只需要接收下方的led高亮像素点变换的光线就能实现瞄准，而且瞄准更加简单，计算机根据弹道，结算炮弹的实际弹道，只需要将瞄准环压在敌机上面就能击中目标，而不是原先复杂且难度更大的前量环式。

根据空战的问题，改进的“猎犬1a”也同样加装已经形成规模化生产的瞄准设备，和拦截1型战斗机采用新一代的光学瞄具，同时加装测速雷达，火力方面mg1b航空版本全部拆除，猎犬1换装4门20mm机关炮和两挺12。7mm机枪，两者弹道基本相近，完全可以满足火力要求，机炮每门备弹300发，机枪500发，火力投射相当恐怖。

拦截1a型战斗机全部采用4门20mm机炮，翼根为两门30mm2a72轻量化航空版本，射速为300发每分钟，20mm航炮每门备弹300发，30mm航炮备弹150发，虽然弹药重量很大，但是极大的提高了短时间火力的爆发投射能力。

蚊子1显然是无法承担一线作战的高强度对抗，尤其是单薄的火力更是无法完成对地的支援任务，6缸的星型发动机扛击打能力堪忧，制造难度和其余的两种发动机也没有简单到什么地方，还是做教练机更适合其角色，在南下攻打军阀的过程中倒是勉强可以使用。

原本正在研发的双发中程轰炸机因为设计的体积有些小，对于两台和拦截1型相同的e18发动机来说简直浪费功率，但是随着蚊子1型号的直接停产，这架本来快要被扔到垃圾堆的飞机被重新翻了出来。

设计人员采用的机型是来自于hs129攻击机，但是是双人型号的，有后座机枪手，机身与原先相比更加纤细，飞行员座舱是在机身上面，而不是一体的，尾翼为双尾舵工字型。

飞行员下方是一个装甲澡盆，防护力爆棚，新上马的中马力星型发动机为12缸型号的e12，安装0。8减速器，是e18发动机减少了一排气缸演变而来的，功率适当缩减后为1450马力，两个发动机带动全重只有5吨出头的攻击机，完全是没有问题的。

攻击机武备这次直接拉满，机身下方两门30mm标准版2a72机关炮，机翼上4门20mmk201机关炮，后座机枪手为两支安装了散热片的mg1b航空轻量版本，可以携带1。5吨炸弹，加额外的500公斤对地火箭弹挂载，机腹接口可以挂载双联装87式25mm机关炮。

新兴攻击机作战效能是蚊子1型号的6-9倍左右，采用了测距雷达和测速雷达，屏显上会有俯冲投弹指示环和火箭发射弹道预测点。

机翼上安装有圆孔板式减速器8具，具有60度俯冲投弹能力，平飞速度570km，最大速度679km，航程1000公里，作为标准对地攻击机，飞行员的澡盆装甲结构可以抵御12。7mm机枪的100米距离直射，发动机下方和关键位置安装了5mm装甲，螺旋桨旋转方向为向机身内侧偏转5度，即便一个引擎损毁，依旧能保证偏转力矩保持在可控范围内。

而飞行员作为珍贵的技术兵种，跳伞飞行员的回收是一个关键的大问题，配属给飞行员专属的cs1f突击步枪倒是很好用，4名落在荒郊野外的飞行员依靠这支短突击步枪还干掉了几只丧尸，还有一名落在废弃城镇楼顶的飞行员靠着突击步枪硬生生将想要冲上来弄死他的20多只丧尸打了个稀巴烂，相比较只有8发的11式手枪，飞行员们还是喜欢这个虽然机匣有些胖，但是极其短小精悍的突击步枪，毕竟这玩意才是保命的。

飞行员是活了下来，但是复兴军手里没有飞机能把他们弄回来，最后是靠部队开着人民轿车才把飞行员捞回来，随着沿海地区炼油厂势力的生产日趋平稳，复兴军以军事“保护”为交换条件，换取了相对富裕了一些的油料供给条件，可以考虑弄更多的机械化装备。

首先就是空军成立了飞行员救援小组，专职救援跳伞飞行员，飞机就是简单的老式小型螺旋桨直升机，一台横置的r12发动机将四叶螺旋桨带动，简陋的框架结构就跟大一号的小羚羊似的，不过可以在乘坐2名驾驶员的情况下携带两名救援人员，半开放的机舱内可以容纳一个担架和两名飞行员，这型号飞机将会在空战中为复兴军保留飞行员作出极大的贡献。

人民汽车低劣的性能和技术水平让用车强度极高的部队苦不堪言，擅长小规模作战的部队极其缺乏一种可以远距离奔袭的半吨型运载汽车，随着工业的恢复，复兴军很多产品急需统一标准，汽车也是其中之一，复兴军选择了一个很简单的仿制对象，成本足够低，产业化生产需要足够强悍，工业部联合技术部计划仿制威利斯吉普车的思路来发展新一代通用型车辆。

博物馆里面的威利斯老爷子被制造工人们毫不留情的拆解成了一个个零件，被测量了一通之后直接仿制出了和威利斯一模一样的“人民3”型吉普车。

该车型前轮为最简单可靠的弹簧悬挂，后轮为弹簧板悬挂，整套系统基本就是五菱宏光小皮卡的翻版。但是动力系统并没有完全摒弃前“人民”系列车辆的经验，“人民”1型、2型主要问题集中在悬挂无法适应极端恶劣环境的高强度运行。

但是人民汽车的混合动力系统被证明是非常成功的，采用了战前混动技术的动力系统的可靠性相当不错，而且经济性和动力水平都非常不错。“人民3型”通用型号汽车发动机为一台100马力的小型柴油机加4个100马力的电机，轮胎为专门强化越野性能，采用了30厘米宽的25寸轮胎，悬挂高度加高了10cm以适应废土恶劣的道路环境。

车身适当加宽，车宽增加到了180cm，长度440厘米额定可以乘坐五人，牵引一吨左右的拖车下可以跑出80km的极限速度，越野速度40km。虽然简单，但是核冬天实在是太冷了，还是加装了车门，还有配备了“保温”软质顶棚，车内最高端的电器，也就是个油箱加热电阻丝和个电子管收音机了，不用多问，问就是便宜到家。

汽车的制造严格按照流水线工艺，现代化的机械设备制造这种重量不足1300公斤的玩意简直就是手到擒来，悬挂基本没有什么大的改动，这个性价比情况下这辆车本身的设计已经足够的完美，没必要画蛇添足。

汽车的制造借鉴了威利斯一模一样的包装盒技术，生产出来的汽车拆解轮胎和折叠前挡风玻璃之后可以塞在一个与汽车底盘差不多大小的木箱内，内部零件按照严格标准摆放，哪怕是不会机械的士兵，也能按照说明书将包装上的零件和工具取下，快速的组装好一辆汽车，加上机油和油料之后就能投入战斗。

只不过目前没有太多的木头，就索性采用简单的波纹钢作为外壳，就像是一个个铁皮箱子一样的汽车运载箱可以极大的方便远距离运输，一次性半挂卡车就能携带30辆吉普车进行长距离运输，不得不说当初设计这个车辆的美帝工程师是真的将工业化发挥到了极限的水平。

复兴军在这个基础上还发挥了想象力，汽车的外包装实际上比汽车要大一圈，底周围焊接的钢筋制成结构实际上在加入内部隐藏的轮轴和轮胎之后，只需要将底部折叠的挂架展开，就可以挂在汽车的尾部，当做一个拖车来使用，以满足部队外出下的物资搜索和人员运输任务。

大幅度改动的“人民3”一经推出，得到了部队的一致好评，尤其是拖车的设计，将物尽其用的思想发挥到了极限！车辆后排座位置可以将顶棚单独拆下，在框架结构上安置机枪或者其他的重武器，是一个完全符合军队要求的轻型车辆。